目前，大多數(shù)礦井都采用豎井罐籠提升物料和上下人員，因此提升安全是關(guān)系到整個(gè)礦山安全的重要方面。對(duì)此《煤礦安全規(guī)程》第三百八十二條有明確規(guī)定“提升裝置的最大載重量和最大載重差，應(yīng)在井口公布，嚴(yán)禁超載和超載重差運(yùn)行”。提升超載情況的存在成為威脅提升安全的重大隱患，各個(gè)礦山企業(yè)還沒有能有效預(yù)防超載情況出現(xiàn)的有效安全保護(hù)裝置。基于此種現(xiàn)狀，我公司經(jīng)長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，研發(fā)出一套基于動(dòng)態(tài)軌道稱重技術(shù)的能有效避免礦山副立井防超載軌道稱重安全管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)集測(cè)量與預(yù)防為一體，可有效的避免副立井提升過程中超載情況的發(fā)生，保護(hù)礦井提升安全。
本管理系統(tǒng)包括動(dòng)態(tài)軌道稱重傳感器、信號(hào)處理器、系統(tǒng)控制器、位置傳感器、顯示及告警系統(tǒng)組成，動(dòng)態(tài)軌道稱重傳感器為應(yīng)變片稱重傳感器，整體呈方形軌道狀，在原有軌道后部阻車器后斷掉一個(gè)稱臺(tái)的尺寸后拼接于原有軌道中的方式固定安裝在進(jìn)入豎井罐籠的軌道上，動(dòng)態(tài)軌道稱重傳感器的信號(hào)輸出連接至信號(hào)處理器，信號(hào)處理器的信號(hào)輸出及位置傳感器的檢測(cè)信號(hào)均傳輸給系統(tǒng)控制器，系統(tǒng)控制器與顯示及告警系統(tǒng)連接。
●動(dòng)態(tài)軌道稱重傳感器，用于礦車進(jìn)罐籠之前的稱重檢測(cè)，并將所測(cè)數(shù)據(jù)傳輸給信號(hào)處理器。
●信號(hào)處理器，將稱重傳感器所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行放大處理并傳輸給系統(tǒng)控制器。
●系統(tǒng)控制器，將信號(hào)處理器傳輸過來的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理運(yùn)算，對(duì)是否超重進(jìn)行判斷。
●位置傳感器，用于罐車運(yùn)行位置的判斷。
●顯示及告警系統(tǒng)，將控制器輸出數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示出來，對(duì)于超重的通過告警器進(jìn)行聲光告警，提示相關(guān)工作人員注意。
●勻速動(dòng)態(tài)稱重準(zhǔn)確度±3%。
●變速動(dòng)態(tài)稱重準(zhǔn)確度±5%。
●礦車靜態(tài)稱重準(zhǔn)確度±1%。
●礦車前進(jìn)速度范圍≤5M/S。
●單軸稱重量程：10~20T。
●分辨率：1%。
●過載率：150%。
●防護(hù)等級(jí)：IP65。
●儲(chǔ)存溫度：－40℃—＋80℃。
●相對(duì)濕度：0—95%RH。
●工作環(huán)境溫度：0—40℃。
●系統(tǒng)使用壽命：10年。
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